Ny fanadihadiana momba ny fivoaran'ny indostrian'ny kojakoja fiara ao Shina tamin'ny 2017 navoakan'ny fikambanana iray dia mampiseho fa nanomboka tamin'ny 2006 ka hatramin'ny 2015, ny indostrian'ny kojakoja fiara ao Shina (anisan'izany ny môtô) dia nivoatra haingana, ny fidiram-bolan'ny indostria manontolo dia nitombo tsy tapaka, miaraka amin'ny fitomboana isan-taona. ny tahan'ny 13,31%, ary ny tahan'ny vokatra vita amin'ny fiara vita amin'ny ampahany dia nahatratra 1: 1, fa amin'ny tsena matotra toa an'i Eoropa sy Etazonia, dia nahatratra 1: 1,7 ny tahan'ny.Fanampin'izay, na dia betsaka aza ny orinasan'ny kojakoja eo an-toerana, dia manana tombony miharihary ny orinasan'ny kojakoja fiara misy renivola vahiny.Na dia tsy misy afa-tsy 20% amin'ny isan'ny Orinasa eo ambonin'ny habe voatondro ao amin'ny indostria aza ireo orinasa ireo, dia nahatratra 70% mahery ny tsenan'izy ireo, ary latsaky ny 30% ny ampahany amin'ny tsenan'ny orinasa sinoa marika fiara.Eo amin'ny sehatry ny teknolojia avo lenta toy ny elektronika fiara sy ny kojakoja maotera fototra, ny orinasa vatsian'ny vahiny dia manana ampahany betsaka amin'ny tsena.Anisan'izany, ny orinasa vatsian'ny vahiny dia mitentina mihoatra ny 90% amin'ny ampahany fototra toy ny rafitra fitantanana maotera (anisan'izany ny EFI) sy ny ABS.
Mazava ho azy fa misy elanelana lehibe eo amin'ny haavon'ny indostrian'ny kojakoja fiara ao Shina sy ny an'ny indostrian'ny fiara matanjaka, ary mbola misy toerana lehibe ho an'ny fampandrosoana.Miaraka amin'ny tsenan'ny fiara lehibe indrindra eran'izao tontolo izao, maninona no tsy fantatra ny indostrian'ny kojakoja fiara ao Shina ao amin'ny rojo sanda indostrialy iraisam-pirenena.
Zhaofuquan, mpampianatra ao amin'ny Anjerimanontolon'i Tsinghua, indray mandeha dia nandinika izany.Nambarany fa raha mbola tsy lafo ny vokatra vita dia handoa izany ny mpanjifa.Na izany aza, ny orinasa kojakoja dia miatrika mivantana ny mpanamboatra fiara vita.Miankina amin'ny fitokisan'ny mpanamboatra fiara iray manontolo na mahazo baiko izy ireo.Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra fiara any amin'ny firenena samihafa dia manana rafitra mpamatsy azo antoka, ary sarotra ho an'ny orinasa sinoa izay tsy manana teknolojia fototra ny miditra an-tsehatra.Raha ny marina, ny fivoarana voalohany amin'ny orinasa vahiny dia nahazo tombony betsaka tamin'ny fanohanan'ny mpanamboatra fiara ao an-toerana, anisan'izany ny renivohitra, ny teknolojia ary ny fitantanana.Na izany aza, tsy manana fepetra toy izany ny orinasa sinoa ampahany.Raha tsy misy baiko ampy avy amin'ny mpanamboatra maotera lehibe hitondra vola, ny orinasa kojakoja dia tsy hanana hery ampy hanatanteraka R & D. Nohamafisiny fa raha oharina amin'ny fiara iray manontolo, ny teknolojia ny piesy sy ny singa dia matihanina kokoa ary manantitrantitra ny fandrosoana originality.Tsy azo atomboka amin'ny fakana tahaka tsotra izany, ary sarotra kokoa ny fanavaozana ny teknolojia.
Fantatra fa ny votoatiny ara-teknika sy ny kalitaon'ny fiara iray manontolo dia hita taratra amin'ny ampahany, satria 60% ny kojakoja novidina.Azo vinavinaina fa tsy hatanjaka ny indostrian'ny fiara ao Shina raha tsy mihamatanjaka ny indostrian'ny kojakoja eo an-toerana ary tsy teraka ny orinasa maromaro matanjaka miaraka amin'ny teknolojia fototra, kalitao tsara, fahaizana mifehy ny vidiny ary tsy teraka ny fahafaha-mamokatra avo lenta. .
Raha ampitahaina amin'ny tantaran'ny fampandrosoana fiara nandritra ny taonjato maro tany amin'ny firenena mandroso, dia sarotra ho an'ireo orinasa vao misondrotra eo an-toerana ny mitombo sy mivoatra.Manoloana ny fahasahiranana dia tsy sarotra ny manomboka amin'ny ampahany tsotra toy ny haingon-trano.Lehibe ny tsenan'ny fiara ao Shina, ary tsy tokony ho sarotra ho an'ny orinasa eo an-toerana ny mandray anjara.Amin’ity tranga ity dia antenaina ihany koa fa tsy hijanona eto ny orinasa eto an-toerana.Na dia an'ny taolana mafy aza ny teknolojia fototra, dia tsy maintsy manana herim-po izy ireo "manaikitra", mametraka ny fisainan'ny R&D, ary mampitombo ny fampiasam-bola amin'ny talenta sy ny vola.Manoloana ny elanelana lehibe eo amin’ny orinasa eto an-toerana sy ny orinasa vahiny, dia mila mandray andraikitra ihany koa ny fanjakana mba hambolena sy hampiroboroboana ireo orin’asa fototra maromaro ao an-toerana mba hatanjaka kokoa.
Fotoana fandefasana: Jun-16-2022